현대모비스 2020 ver.
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현대모비스 2020 ver.
#기업개요#현직자이야기#종합분석
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현대모비스2020 ver.
완성차업체
B2B
차부품업체
보쉬
아이신 세이키
자동차 제조사 간 전략적 제휴
82점
"유연근무제, 코로나 이전부터 화상회의, 눈치보지 않고 쓰는 연차, 리프레시 제도, 신입사원 멘토링 등 교육문화. 워라밸. 퇴근 후 자기 삶 가능"
"현재, 가장 HOT한 아이템에 투자하고 개발에 참여할 수 있는 기회를 얻을 수 있다."
"부품사로 고객사 눈치를 본다는 점이 아쉽다. 좀 더 발전하여, 부품사와 완성차업체를 리드해서 프로젝트를 진행했으면 한다. (점차 발전중이라는 점에서 희망적임)"
"직원들에 대한 복지 및 관리 다소 미흡하나 전반적으로 만족"
#무엇을 파는 회사일까
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현대모비스는 현대자동차그룹의 계열사로, 자동차 3대 핵심모듈인 샤시모듈, 칵핏모듈, FEM 등을 생산하여 현대·기아자동차 등에 직서열 공급하는 모듈 및 부품제조사업과 국내외에서 운행 중인 모든 현대·기아자동차에 소요되는 보수용부품의 공급을 책임지고 있는 A/S용 부품사업을 영위하고 있다.
#어떤 사업을 했을까
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#사업보고서
2019년 매출액 38조 488억원을 기록하였다. 이는 전년 동기(35조 1,492억원) 대비 8.2% 증가한 수치이며, 영업이익은 2조 3,593억원으로 전년 동기(2조 250억원) 대비 16.5% 증가한 수치이다. 전동화 부품 판매 증가와 글로벌 완성차 기업에 대한 수출 확대, 미국 오하이오 공장 가동 재개로 인한 모듈 매출 증가가 실적 상승을 견인하였으며, A/S 사업 부문 또한 미주 및 유럽지역의 판매 증가에 힘입어 견조한 상승세를 지속하고 있다.
품질 혁신과 기술개발
또한 연결회사는 기본적인 품질경쟁력을 확고히 하는 한편, 치밀하게 수립된 기술개발전략에 따라 글로벌시장을 주도할 수 있는 미래의 첨단기술을 선제적으로 확보한다는 전략 아래 현재 강점을 가지고 있는 모듈 및 부품제조사업과 A/S용 부품사업에서 끊임없는 품질 혁신과 기술개발을 통해 후발 주자와의 격차를 더욱 벌리고자 한다. 연결회사의 모듈 및 부품제조사업은 3대 핵심모듈의 조립과 이에 공급되는 핵심부품(제동/조향/에어백/램프 등)을 중심으로 소비자의 요구에 부합하며 자동차의 안전성,편의성 및 승차감 등을 고려한 제품의 생산을 최우선 목적으로 하고 있다.
#지속가능경영보고서 #신년사
#어떤 사업을 했을까
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· 친환경차에 쓰이는 전동화부품 육성에 집중
· 러시아 얀덱스와 공동개발한 자율주행 로보택시 공개
· 카메라 모니터 시스템 개발
· 협력사와 미래 먹거리 국산화
· 해외 유통 네트워크 15,000개 돌파
· 500대 기업 10위 턱걸이
친환경차에 쓰이는 전동화부품 육성에 집중
· 세계 최초 루프에어백 개발
· 자율주행 첨단 센서 활용한 ‘차량내부 안전시스템’ 개발
· 차세대 차량-외부 통신 제어기술 국내 최초 개발
· 수소전기지게차 개발 성공
· 고품격 KRELL 사운드, 獨 레드닷 디자인상 수상
· 전동화부품 2.8조원 매출 달성…50% 이상 상승세
세계 최초 루프에어백 개발
#다른 회사보다 잘나갈까 못나갈까
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현대모비스
매출액38조 488억
영업이익2조 3,593억
대표사업차부품업체
현황친환경 자율주행 기술 개발, 인도연구소 거점 확대
보쉬전장
매출액2,539억
영업이익-64억
대표사업모빌리티 솔루션, 산업 기술, 소비재, 에너지 및 빌딩 기술 등
현황AI 기술 도입, 크로스 도메인 컴퓨팅 솔루션 부서 신설
아이신 세이키(일본)
매출액
영업이익
대표사업자동차 부품, 가전제품, 에너지 시스템, 신사업 등
현황자율주행 기술 합작 벤처 설립
#강점#약점#기회#위협
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해외 주요 권역에 구축한 생산거점
전방사업의 영향을 많이 받는 구조
자동차 제조사 간 전략적 제휴
국내외 자동차시장 침체
#비전#미션#핵심가치#인재상
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#채용규모#채용동향#채용절차
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#채용동향
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